– REKLUSE （リクルス）クラッチシリーズ –
REKLUSE（リクルス）正規輸入総代理店Stars Tradingが、REKLUSE Radiusオートクラッチシリーズ、Rekluse Core EXP3.0 / Rekluse EXP3.0 オートクラッチ並びにRekluse Torq Driveマニュアルクラッチを紹介いたします。
REKLUSE Radius-CX
REKLUSEオートクラッチの集大成、RadiusCX登場。
REKLUSEの誇る最新・最強の技術、つまりCoreEXPオートクラッチとTorqDriveフリクションディスクがついに1つのパッケージにまとまりました。
世界トップクラスのライダーの厳しい要求にもクリアする、高い耐久性、トルク容量、伝達効率を達成。クラッチを気にせずにライディングに集中できる上に、クラッチも軽くマニュアルでのクラッチ操作も可能となりました。スタート・ヒルクライム・高速道路、どんなシーンでも後れを取りません。
オフロード・オンロード/レース・ツーリングを問わずあらゆるライディングシーンでこれまでにないライディング体験を提供します。
機能と利点
– エンジンストールを防止する
EXPオートクラッチディスクによりクラッチ操作なしでもエンジンが停止しません。
– 純正クラッチからトルク容量と動力伝達が向上
進化したTorqDriveクラッチパックによりエンジンのパワーを余すことなく後輪へ伝えられます。
– 最適化されたプレッシャープレートのデザイン・TorqDriveの採用により優れたレバーフィールと操作性を提供
マニュアルクラッチ同様に操作可能です。
– 高耐久・調整回数の減少
TorqDriveクラッチパックは、調整回数を減らし、長寿命を提供します。
– ライダーや地形に合わせて細かい調整が可能
– 耐久性に優れたオリジナルビレットクラッチハブ・プレッシャープレート・クラッチカバー。さらにバスケットスリーブによりバスケットの傷や段付きを防止
– オイルフローの見直しにより動作温度上昇を抑え、熱安定性を改善（フェードの減少）
適合・価格は商品ページへ！
REKLUSE Radius-X
この二つの強力なREKLUSEクラッチを組み合わせた結果、EXPのなめらかなオートクラッチ機能とTorqDriveの耐久性、トラクション性能の良さ、マニュアル操作時のレバーフィールの軽さを両立しました。
EXP3.0オートクラッチによりクラッチレバーに触れないまま発進・停止が可能になりました。ノーマルクラッチではクラッチ操作が必要なクイックなターンやストップアンドゴー、ガレ場などでも、クラッチを気にせずにライディングに集中できます。
もちろんTorqDriveによりマニュアルクラッチ操作もいままで通りの軽さのまま行えます。
オフロード・オンロード/レース・ツーリングを問わずあらゆるライディングシーンでこれまでにないライディング体験を提供します。
ケーブルタイプのクラッチの場合、EXPディスクの調整はクラッチケーブルの調整のみでメンテナンス可能です。
適合・価格は商品ページへ！
REKLUSE（リクルス）といえばCORE EXP3.0
EXP自動遠心クラッチを搭載することにより、エンジンが低回転時には自動でクラッチが切れ、転倒・クラッチ操作ミスなどでのエンストを解消！
ノーマルクラッチでは高度なテクニックと集中力を必要とするクイックなターンの多いコースやガレ場などでも、クラッチを気にせずにハンドルをしっかり握りライディングできます。
もちろん今まで通りのノーマルクラッチ操作もおこなえます。 自動クラッチの効果だけでは操作しづらい時もクラッチ容量に余裕のあるCORE EXP3.0ならばマニュアルクラッチ操作も軽々行えます！
CORE-EXP3.0は2.0から見直されたEXPディスクと3.0専用の軽量プレッシャープレートにより、操作性・耐久性が向上しました。
REKLUSE CORE-MANUAL TORQ DRIVE
オートクラッチでも活かされている高耐久クラッチディスクの技術を使い完成させた究極のマニュアルクラッチ！
その性能は全世界のモトクロスファクトリーチームで採用されるていることにより実証済みです。
フリクションディスクを純正同等の耐久性のまま厚さを薄くしたため、クラッチケースのサイズはそのままにクラッチディスクの枚数を増やすことを可能にしました。
その結果クラッチディスクの総面積が増えトルクキャパシティーとクラッチフィーリングを圧倒的に向上させ、レスポンスが良好になりスタートで一歩前へ出ることすら可能にしました。
REKLUSE for Harley-Davidson
-EXP & TORQDRIVE
ハーレーにこそ自動クラッチを！EXP自動遠心クラッチを搭載することにより、エンジンが低回転時には自動でクラッチが切れ、転倒・クラッチ操作ミスなどでのエンストを解消！
渋滞時や取り回し時にもその威力を発揮。ツーリングでの疲労を低減します。
もちろん今まで通りのノーマルクラッチ操作もおこなえます。
TorqDriveでハイパワーマシンもらくらく操作
オートクラッチでも活かされている高耐久クラッチディスクの技術を使い完成させた究極のマニュアルクラッチ！
純正クラッチよりも軽いクラッチフィーリングとトルクキャパシティーによりあなたのクルージングをより忘れられないものにします。
REKLUSE ADVENTURE EXP3.0
どこまでも冒険に出よう！
REKLUSEオートクラッチがアドベンチャーバイク・オンロードバイクにも対応スタートしました！
EXP自動遠心クラッチを搭載することにより、エンジンが低回転時には自動でクラッチが切れ、転倒・クラッチ操作ミスなどでのエンストを解消！
オンロード走行時は渋滞時や取り回し時にもその威力を発揮。ツーリングでの疲労を低減します。
さらにオフロードにおいてはノーマルクラッチでは高度なテクニックと集中力を必要とするクイックなターンの多いコースやガレ場などでも、クラッチを気にせずにハンドルをしっかり握りライディングできます。
もちろん今まで通りのノーマルクラッチ操作もおこなえます。
※クラッチカバーは付属いたしません
オプション＆リプレースメントパーツ
輸入総代理店のスターズだからこそできる、豊富なオプション＆リプレースメントパーツの品揃え。オンラインショップやカタログにないパーツもお気軽にお問い合わせください。REKLUSE本社よりお取り寄せいたします。
業販
二輪販売店・二輪部品販売店様への業販も賜っています
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