Vespa 75th のオールスチールボディには、限定のメタリックイエロー塗装が施されます。
この限定塗装は 1940 年代に流行した色合いの現代的な解釈であるとともに、ベスパの革新的な精
神やファッションを愛するスタイルをイメージしたカラーとして特別に開発されました。
サイドパネルとフロントマッドガードには、かすかに強調された色使いで「75」の数字が映し出され、上
品でエレガントなトーンで演出しています。
また、フロント部分では伝統の「ネクタイ（ステアリングコラムカバー）」が微妙な色遣いのイエローカラ
ーで仕上げられています。
75 周年特別仕様車には、ヌバック仕上げによる専用シート、前後ホイールのリム外周にグレー塗装
が施されたホイールが装備されます。
また、この特別仕様車ではネクタイのスリット、フロントマッドガードの装飾、メータパネルのトリム、マ
フラーカバー、バックミラーにクロームメッキが施されています。
Vespa 75th のもう 1 つの特徴であるリアキャリアにもクロームメッキが施され、スペアタイヤホルダー
の形状を再現したラウンドシェイプのバッグを搭載しています。
シートと同色のビロードのような柔らかいヌバック仕上げで作られたバッグは、クイックリリース機構の
クリップでリアキャリアに取り付けることができます。
また、持ち運びに便利なショルダーストラップとバッグ用防水カバーが付属します。
他のベスパスペシャルエディションと同様に、レッグシールドのグローブボックスリッドに取り付けられ
た専用プレートが、特別仕様であることを主張しています。
Vespa 75th はテクノロジーの面においても、Vespa シリーズの上位機種として、この２つのモデルに
は 4.3 インチ TFT カラー液晶ディスプレイが装備されており、デジタルインストルメントパネルは Vespa
MIA（スマートフォン接続システム）の機能を最大限に活用できます。
これらに加えて、Vespa 75th 特別仕様車には、ビンテージ Vespa のスチールプレート、パーソナルオ
ーナズブック、およびベスパの約 80 年の歴史を辿る 8 枚のポストカードのウェルカムキットが付属し
ています。
Vespa Primavera 75th
– 主要諸元
エンジン
形式 i-get 4 ストローク空冷単気筒 SOHC 3 バルブ
総排気量 124ｃｃ
最高出力 12.7HP(9.5 kW) / 7,750 rpm
最大トルク 12.8 Nm/ 6,500 rpm
燃料システム 電子制御式燃料噴射システム
トランスミッション 自動無段階変速（CVT）
クラッチ 自動遠心乾式クラッチ
車体
フレーム スチール製モノコックボディ
フロントサスペンション 片持ちリンクアーム油圧式サスペンション
リアサスペンション 4 段階スプリングプリロード調整機構付きモノショックアブソーバー
フロントブレーキ 油圧式 200 mm ステンレススチール製ディスク ABS
リアブレーキ 機械式 140 mm ドラムブレーキ
フロントタイヤ 110/70-12“
リアタイヤ 120/70-12“
寸法
全長 / 全幅 1,852mm / 680 mm
ホイールベース 1,334 mm
シート高 790 ㎜
車両重量 131 Kg
燃料タンク容量 7 ℓ
製造国 ベトナム
Vespa GTS 75th – 主要諸元
エンジン
形式 HPE 4 ストローク水冷単気筒 SOHC 4 バルブ
総排気量 278 cc
最高出力 23．8HP(17.5 kW) /8,250 rpm
最大トルク 26 Nm/ 5,250 rpm
燃料システム 電子制御式燃料噴射システム
トランスミッション 無段階オートマチック （CVT）
クラッチ 自動遠心乾式クラッチ
車体
フレーム スチールモノコック
フロントサスペンション 片持ちリンクアーム油圧式サスペンション
リアサスペンション 4 段階スプリングプリロード調整機構付きツインショックアブソーバー
フロントブレーキ 油圧式 220 mm ステンレススチール製ディスク ABS
リアブレーキ 油圧式 220 mm ステンレススチール製ディスク ABS
フロントタイヤ 120/70-12
リアタイヤ 130/70-12
寸法
全長/全幅 1,950mm/755 mm
ホイールベース 1,375 mm
シート高 790 ㎜
車両重量 160 kg
燃料タンク容量 8.5ℓ
製造国 ベトナム
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